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【人民铁道报】创新是实现高质量发展的利器——访全国人大代表王杜娟

来源:伟德betvictot手机版

作者:党委工作部(企业文化部)

点击量:1343

发布时间:2020-05-28

【  特大??  】

  

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“我对政府工作报告中的‘推动制造业升级和新兴产业发展’等内容尤为关注。”5月24日,全国人大代表、中国伟德betvictot手机版副总经理王杜娟在接受采访时说。

她笑着说自己也是“铁路人”。“咱们都是带‘铁’单位,我们企业经常与铁路项目打交道,工作内容有很多交集。”

王杜娟表示,她所在企业生产的TBM(用于岩石地层的隧道掘进机)、盾构机等隧道掘进装备与铁路紧密相关,是项目施工的利器。她说,近年来,中国铁路特别是高铁快速发展,成就显著,而路网规模的扩大、路网结构的完善远未结束。“在‘一带一路’建设带动下,中国铁路也越来越多地‘走出去’。综合来看,TBM、盾构机在国内外都有广阔市场空间。”王杜娟所在企业仍在不断地进行新的设计研发,提升装备质量和性能,努力尝试开发新种类、适应新用途。

王杜娟还跟记者分享了一个好消息,今年全国两会召开前,在习近平总书记考察伟德betvictot手机版6周年之际,她所在企业研制的首批国产化6米级常规盾构3米直径主轴承、减速机通过试验测试,破解了地铁用6米至7米级盾构机主轴承“卡脖子”难题。

能够取得如此成果,王杜娟认为主要得益于创新。创新,可以说是她一直关注的焦点和追求的目标。今年全国两会,她提了两个建议,其中一个是“关于在制造型企业推广IPD集成产品开发管理体系的建议”。在王杜娟看来,制造业高质量发展离不开创新,而创新则需要一套具体化的思想和体系加以支撑,IPD恰好是对全球优秀创新与研发管理实践的总结提炼。为助推制造业高质量发展,她建议在全国范围内推广IPD集成产品开发思想和管理体系,并列出具体措施:将IPD管理逐步纳入高等院校企业管理专业基础教材,选择典型高新技术企业作为试点,鼓励与IPD相关的咨询和培训机构发展。

“中国高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路技术达到世界领先水平,智能铁路科技创新实现重大突破。未来,还需要依靠创新推动铁路高质量发展,这是做强做优做大我国铁路事业的重要支撑。”王杜娟说。


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